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全新朗動詮釋高品質(zhì)之道

發(fā)布來源:天嬌官網(wǎng)  作者:邵陽天嬌集團  發(fā)布日期:2012-10-05  

北京現(xiàn)代朗動改寫中級車新格局

“有你 有我 有天嬌”——2013春節(jié)聯(lián)歡晚會

至誠至善 品質(zhì)經(jīng)營

全新朗動詮釋高品質(zhì)之道

作為北京現(xiàn)代集納全球智慧,為中國消費者量身打造的全新一代重量級中級轎車,朗動堪稱北京現(xiàn)代在中級車領(lǐng)域的顛覆性革新之作。

隨著朗動的加入,競爭異常激烈的中級車市場將再燃戰(zhàn)火。除朗動外,年內(nèi)陸續(xù)亮相的中級車還包括新速騰、新朗逸、新福克斯、新軒逸等,每一款車都來勢洶洶,中級車市場新一輪鏖戰(zhàn)即將拉開序幕。

在講究硬實力的中級車市場,什么才能緊抓消費者的眼球?什么才能打中用戶的七寸?在中級車領(lǐng)域歷來具備主場優(yōu)勢的北京現(xiàn)代,對朗動的上市信心十足。全新朗動延續(xù)了北京現(xiàn)代高性價比的優(yōu)勢并再次發(fā)揚光大,以同級別車型中的最大空間、最低油耗和最高配置,彰顯了強大的產(chǎn)品實力,具備了非常突出的競爭優(yōu)勢。

 

全新一代 朗動重塑標準

雖然仍延續(xù)了“ELANTRA”的英文名稱,但朗動卻是一款實實在在的“全新”車型,堪稱北京現(xiàn)代最新的集流體雕塑設(shè)計與現(xiàn)代汽車最新科技于一身的完美之作。

除了全新的外觀設(shè)計和豐富的高端配置,朗動的核心部件,包括底盤、發(fā)動機等,都采用了全新的升級產(chǎn)品,是一款真正意義上的“全新中級車“。如此革新性的產(chǎn)品提升,打造出一款“全球新銳派中級座駕”,也體現(xiàn)了北京現(xiàn)代一直以來對市場和消費者的誠意和承諾。

北京現(xiàn)代旗下的車型,歷來以“高性價比”著稱,朗動也不例外。無論是超長軸距帶來的大空間,還是多項中級車獨有的高科技配置,無不遠超同級別車型,以中級車的定位和價格,實現(xiàn)了中高級轎車的駕乘標準。

朗動擁有同級別車型的最大空間。朗動的長/寬/高分別達到了4570/1775/1445mm,2700mm的超長軸距令其在同級別車型中罕遇敵手。另外,朗動配備16寸甚至更大的17寸鋁合金弓形輪轂,整體尺寸和寬度規(guī)格均比現(xiàn)款伊蘭特悅動放大了一圈,為消費者帶來更好的駕乘體驗。

同級別車型中的最高配置,是朗動的又一大絕對優(yōu)勢。除ECO主動式經(jīng)濟駕駛模式、多功能方向盤、自動防炫目后視鏡、前大燈延時關(guān)閉、無骨雨刷等諸多人性化的高科技配置外,朗動以中級車的價格定位,更提供了駕駛席通風座椅、ESS緊急制動提醒、風擋自動除霧、后排空調(diào)出風口等多項達到B級車標準的獨有配置。而集成控制方向盤、遠程信息處理系統(tǒng)、IPOD接口、彩色 LCD超級儀表盤等時尚奢華科技配置,更是讓朗動的超高性價比優(yōu)勢得到了完美體現(xiàn)。

在油價高企、環(huán)保理念盛行的今天,朗動以其同級別車型中的最低油耗,為競爭再添一分。朗動全系搭載了1.6L與1.8L兩款發(fā)動機,功率輸出在同級車型中處領(lǐng)先地位。1.6L配備的是γ發(fā)動機,應(yīng)用了 D-CVVT進排氣雙連續(xù)可變氣門正時技術(shù),在CVVT發(fā)動機可變氣門正時技術(shù)經(jīng)濟節(jié)能的優(yōu)勢上,升級改進,可達到最大功率93.8kW/6300rpm,最大扭矩155.5Nm/4850rpm,在提高動力性能和降低排放上效果更佳。配合6速手動和6速手自一體變速箱系統(tǒng),更帶來絕佳的燃油經(jīng)濟性。在中國工信部正式公布的2012年5月份最新一批車型的油耗中,朗動以6.6L/百公里位居前列,同時,在國家發(fā)改委、工信部、財政部發(fā)布并公告的第八批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄中,朗動1.6L車型成功入選,再次印證了其出色的燃油經(jīng)濟性。

朗動1.8L全系車型則搭載了現(xiàn)代汽車動力系統(tǒng)的最新研發(fā)成果全新Nu發(fā)動機。它采用D-CVVT雙連續(xù)可變氣門正時技術(shù),以及全浮式活塞銷、滾柱式擺臂、新型汽缸座等一系列先進技術(shù),不僅在動力輸出上有所提升——可達到最大功率107kW/6500rpm,最大扭矩175Nm/4700rpm,在行車噪音、燃油經(jīng)濟性等方面更是有了大幅度的進步。

 

高性價比 回饋消費者

 “高性價比”一直是市場給予北京現(xiàn)代的美譽。

北京現(xiàn)代旗下的汽車產(chǎn)品,經(jīng)濟耐用、品質(zhì)可靠,與同級別車型相比具有極高性價比,已經(jīng)為眾多消費者所認可。從2003年第一款中級車伊蘭特到“中級之王”悅動,再到近年來熱銷的瑞納、ix35、第八代索納塔,北京現(xiàn)代的每一款車型,無不體現(xiàn)出“高品質(zhì)、高配置、低價格”的特點,多年來積累下良好口碑,在激烈的市場競爭中歷經(jīng)考驗而長盛不衰。小型車瑞納,以適中的價格,在精品高端市場獨領(lǐng)風騷,以7月份拿下了小型車月銷量冠軍對產(chǎn)品力進行了有力的驗證;中級之王悅動,更是以超高的性價比優(yōu)勢與伊蘭特一起占據(jù)著中級車市場的半壁江山;ix35上市一年多就進入中端SUV市場主流車型;新主流B級車第八代索納塔,更是在北美車型的基礎(chǔ)上,增加了八項高科技配置,在同級別車型中卓越不凡,上市不足一年就連創(chuàng)銷量過萬的奇跡。

大空間、低油耗、絕對豐富的配置、多年如一的品質(zhì)保障,最重要的是合理的價格,成為北京現(xiàn)代最為消費看重的優(yōu)勢,北京現(xiàn)代多年來對消費者和市場的誠意與用心,也換來了市場良好的反饋,成為其全線車型在市場上博得的肯定和歡迎的重要因素。

品質(zhì)經(jīng)營  打造實力企業(yè)

低價并不意味著低質(zhì)。

“現(xiàn)代品質(zhì)”才是北京現(xiàn)代成功的最核心要素。

從第一輛汽車下線起,北京現(xiàn)代就開始了對品質(zhì)始終如一的堅守。從供應(yīng)鏈管理著手,北京現(xiàn)代對供應(yīng)商管理采用了4M管理方式,對供應(yīng)商在生產(chǎn)過程中的“工人、機器設(shè)備、原料、生產(chǎn)方法”進行了嚴格控制;在保證零部件高品質(zhì)的同時,北京現(xiàn)代的汽車工廠則以零缺陷、先進的全程機械化流水線和6M管理經(jīng)營手段為產(chǎn)品品質(zhì)提供保障。對于每一款推出的車型,北京現(xiàn)代都會針對市場的反饋進行積極的完善和改進,小到車輛的一點點異響,都會提交到公司的管理層會議,一遍遍討論,一點點排查,直到最終解決問題。

現(xiàn)代集團和北京現(xiàn)代多年來秉承的“品質(zhì)經(jīng)營”理念,為北京現(xiàn)代產(chǎn)品積累下了良好的口碑,也使北京現(xiàn)代成為了高品質(zhì)汽車產(chǎn)品的代名詞。根據(jù)世界權(quán)威性第三方調(diào)查機構(gòu)J.D power2012年發(fā)布的質(zhì)量調(diào)查排行榜,北京現(xiàn)代的平均故障率較上年降低59點之多,PP100值達到令人驚嘆的126,遙遙領(lǐng)先于國內(nèi)汽車的平均水平162,品質(zhì)提升速度之快令人咋舌。北京現(xiàn)代,用一個又一個的銷量神話向世人證明,低價不低質(zhì),絕不是一句口號。

今年,北京現(xiàn)代迎來成立十周年大慶,在新十年的戰(zhàn)略部署中,北京現(xiàn)代將著力打造以“現(xiàn)代品牌“服務(wù)”現(xiàn)代客戶“的全新營銷、服務(wù)體系,目前已在全國建立了超過750家銷售網(wǎng)絡(luò)和100家以上的特約服務(wù)站。步入新十年的北京現(xiàn)代,正以嶄新的面貌、傳承的品質(zhì)經(jīng)營理念,屹立于中國汽車工業(yè)舞臺中央,攜十年發(fā)展之勢,書寫未來壯麗詩篇。