倒車出庫(kù)時(shí)不小心堵塞了交通？低速行駛卻和前車“親密接觸”？帶女友去燭光晚餐結(jié)果光停車揉了十幾把？借給表弟的車被開去飆車?在如今復(fù)雜的交通系統(tǒng)和龐大的車流中，我們從未如此缺乏從容心態(tài)和安全感。如果你也在為這些問題感到頭疼，那么，長(zhǎng)安福特新推出的新福特翼虎無疑將使你豁然開朗。

新福特翼虎搭載了數(shù)十項(xiàng)先進(jìn)智能安全裝備，從領(lǐng)先的主動(dòng)安全、可靠的被動(dòng)安全、周到的應(yīng)急安全、體貼的青少年和兒童安全配置四個(gè)方面，完整構(gòu)筑了可防、可控、可保、可心的安全屏障。四重屏障，重重貼心；十余道關(guān)卡，關(guān)關(guān)可靠。近日，新福特虎翼又推出兩款1.5升車型：EcoBoost^? 180兩驅(qū)豪翼型和EcoBoost^? 180四驅(qū)尊翼型，為消費(fèi)者提供了多一份安全、多一個(gè)選擇。

出行路上，防患未然

在繁忙的都市里，有車一族很多時(shí)間都花在市中心一些人車混行的低速路段，急剎、急轉(zhuǎn)、并道，使人應(yīng)接不暇；停車場(chǎng)排隊(duì)上下坡也是讓人徒增煩惱；路況復(fù)雜的夜間行車更是讓車主們?nèi)缗R大敵。而新福特翼虎的兩側(cè)來車預(yù)警系統(tǒng)、低速行車安全系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)和智能升級(jí)的前大燈等配置，可有效降低危險(xiǎn)系數(shù)。

新福特翼虎的智能保護(hù)從新手們最頭痛的倒車出庫(kù)開始。新增的兩側(cè)來車預(yù)警系統(tǒng)，可偵測(cè)行車軌跡40米范圍內(nèi)的障礙物，配合高清倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，以及全系標(biāo)配的坡道起步輔助系統(tǒng)，及時(shí)提醒兩側(cè)來車，使駕駛者輕松開始旅程。面對(duì)擁堵路段，低速行車安全系統(tǒng)的保護(hù)如影隨形，無論行人車輛、無論是靜是動(dòng)，都通過前風(fēng)擋傳感器收入新福特翼虎眼中，預(yù)判危險(xiǎn)后不僅能警告駕駛者，更可自動(dòng)預(yù)剎車，極端情況下甚至可自動(dòng)剎停，眼前路況盡在掌控，城市行車更安全可靠。

在夜間行車時(shí)，升級(jí)的自適應(yīng)前大燈可自動(dòng)調(diào)整照射亮度和角度，8種模式配合大燈自動(dòng)開關(guān)、彎道輔助照明，以及全系標(biāo)配的LED日間行車燈、尾燈和高位剎車燈，為自己提供充足照明的同時(shí)也在周圍車輛中刷出存在感，讓行車不再“盲目”。

天下武功，快亦可破

俗話說“天下武功，唯快不破”，高速行駛時(shí)的路況瞬息萬變，各種突發(fā)狀況讓人疲于應(yīng)對(duì)。而新福特翼虎眼觀六路耳聽八方的智能科技，則讓駕駛者從容面對(duì)高速行車，特別手是搭載了智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能和車道偏離警告系統(tǒng)等等高科技智能安全配置，用智能科技降低高速行駛帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

高速行駛最大的安全隱患是在意外狀況出現(xiàn)時(shí)，車輛不能及時(shí)減速和剎車，而新福特翼虎搭載了智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，該系統(tǒng)帶有前向碰撞預(yù)警和碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)，以智能雷達(dá)主動(dòng)探測(cè)前方路況，當(dāng)系統(tǒng)判定即將發(fā)生碰撞時(shí)，會(huì)在組合儀表上出現(xiàn)紅色圖片報(bào)警并伴有警示音，并且制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)建立預(yù)壓力，此時(shí)當(dāng)駕駛者踩剎車，會(huì)立即得到最大制動(dòng)力。最大程度削減高速行駛車輛的沖擊力，進(jìn)一步改提升高速行車安全，讓長(zhǎng)途駕車更輕松。

除了前方多變的路況，左右盲區(qū)也是高速行車容易忽視的安全隱患。針對(duì)于此，新福特翼虎配備的盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以通過安置在車輛后部?jī)蓚?cè)的雷達(dá)傳感器，來確認(rèn)駕駛員視線盲區(qū)內(nèi)是否有車輛，并通過后視鏡上的LED閃爍提示駕駛員注意，該系統(tǒng)還能智能地有效識(shí)別護(hù)欄、樹木，避免誤報(bào)。

高速行車中道路兩側(cè)參照物較少，駕駛員容易出現(xiàn)疲憊和視覺遲鈍，尤其在長(zhǎng)途旅行中，疲勞駕駛難以完全避免，這時(shí)候安全行駛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就格外重要。一旦車輛在車主非主動(dòng)意識(shí)地偏離車道，比如疲勞駕駛時(shí)注意力不集中而方向盤輕輕偏航，新福特翼虎就會(huì)以方向盤震動(dòng)和儀表盤提示的方式，提醒車主提高注意力。而車道保持輔助系統(tǒng)更是可以在安全的前提下，將車輛穩(wěn)定在當(dāng)前車道。

軟硬兼修，貼身護(hù)甲

福特有口皆碑的安全技術(shù)，不僅在主動(dòng)安全領(lǐng)域大顯身手，更在被動(dòng)安全方面盡顯優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者打造軟硬兼修的貼身護(hù)甲。這一護(hù)甲包括了高強(qiáng)度籠形結(jié)構(gòu)車身、7個(gè)安全氣囊和緊急救援功能。

新福特翼虎的高強(qiáng)度籠形結(jié)構(gòu)車身，有效抵抗嚴(yán)重碰撞甚至翻滾。A/B柱、前后及四門防撞梁、橫梁縱梁等關(guān)鍵部位采用坦克級(jí)別超高強(qiáng)度硼鋼，高強(qiáng)度鋼更覆蓋車身50%以上；不等厚熱成型、激光拼焊等領(lǐng)先工藝保證了車身的超高強(qiáng)度，以堅(jiān)實(shí)的硬件確保乘員安全。

全系標(biāo)配的7安全氣囊全面升級(jí)，采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)，正面氣囊凹陷設(shè)計(jì)，減小胸部、肋骨等人體關(guān)鍵部位沖擊力。完備的傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控側(cè)碰、側(cè)翻、偏航等危險(xiǎn)情況，碰撞偵測(cè)更精確，氣囊保護(hù)更到位。氣囊打開后雙閃自動(dòng)開啟，所有車門立即解鎖，為車內(nèi)乘員爭(zhēng)取更多自救時(shí)間。

新福特翼虎獨(dú)有的緊急救援功能還可化身“聯(lián)絡(luò)中心”，事故后第一時(shí)間通過車主手機(jī)自動(dòng)呼叫福特緊急救援中心，建立車主、呼叫中心和警方的三方通話，自動(dòng)發(fā)送車輛位置和手機(jī)號(hào)碼，為救援爭(zhēng)取黃金時(shí)間。

 “初生牛犢”，修心養(yǎng)性 

俗話說“初生牛犢不怕虎”，初拿駕照的青少年往往駕駛風(fēng)格張揚(yáng)、激烈且缺乏應(yīng)急經(jīng)驗(yàn)，乃至面臨危險(xiǎn)而不自知。新福特翼虎則通過一系列考慮周到的兒童和青少年安全裝備，修煉“初生牛犢”們的心性，提高駕駛安全性。

新一代MyKey我的智能鑰匙，可針對(duì)不同鑰匙限制車輛功能。家長(zhǎng)可限制新手們的最高車速、強(qiáng)制開啟駕駛輔助和主動(dòng)安全等和行車直接相關(guān)的安全設(shè)置，也可限制行車中最大音量，甚至在不系安全帶時(shí)徹底關(guān)閉娛樂系統(tǒng)等間接影響駕駛安全的設(shè)置。

而全系標(biāo)配的后門兒童安全電動(dòng)門鎖，為充滿好奇、喜愛探索的嬰幼兒提供更周到的保護(hù)，有效避免行車中后門從車內(nèi)無意打開的安全隱患。電子化設(shè)計(jì)只需在車內(nèi)即可一鍵開啟或解除，操作更簡(jiǎn)單。

借力科技，用心服務(wù)，新福特翼虎以四道屏障十幾道關(guān)卡，將隱患關(guān)在車外，為車主和家人提供從容舒適、安全貼心的駕駛體驗(yàn)。新福特翼虎現(xiàn)已出色啟程，消費(fèi)者可親臨經(jīng)銷商體驗(yàn)新福特翼虎的全方位智能安全體驗(yàn)。即日起，購(gòu)新福特翼虎還可享受全系0購(gòu)置稅，以及兩年0利率貸款的驚喜優(yōu)惠，盡享實(shí)惠、安全與舒心。